44. Langstrecke 18./19. Juni 2016
Re: 44. Langstrecke 18./19. Juni 2016
Hallo Falk,
ich habe noch keine Nennbestätigung , weder E-Mail noch Post.
Hier noch mal meine Adresse weissekatze@arcor.de.
Gruß Guido Startnummer 224
ich habe noch keine Nennbestätigung , weder E-Mail noch Post.
Hier noch mal meine Adresse weissekatze@arcor.de.
Gruß Guido Startnummer 224
Re: 44. Langstrecke 18./19. Juni 2016
Hat du mal im Spamordner geschaut? Da is meine nämlich gelandet ... wer weiß, was der Falk sonst noch so vom dem Server aus sendetGSF hat geschrieben:Hallo Falk,
ich habe noch keine Nennbestätigung , weder E-Mail noch Post.
Viele Grüße aus Leipzig
Sebastian
Sebastian
Re: 44. Langstrecke 18./19. Juni 2016
Nö , ist nix drin war auch erst mein Gedanke.
Re: 44. Langstrecke 18./19. Juni 2016
servus
Bitte den Fahrtleiter persönlich anrufen.sonst kannste lange warten.
Bitte den Fahrtleiter persönlich anrufen.sonst kannste lange warten.
Re: 44. Langstrecke 18./19. Juni 2016
Habe auch noch keine Nennbestatigung. Die Telefonnummer vom Fahrtleiter auch nicht. Was tun?
Erst mal sehen wies Wetter wird.
Gruß Schorsch.
Gruß Schorsch.
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Re: 44. Langstrecke 18./19. Juni 2016
Diesem Link folgen http://zweirad-rallye.de/2016/lsf_16/lsf16_a.pdfSchorsch hat geschrieben:Habe auch noch keine Nennbestatigung. Die Telefonnummer vom Fahrtleiter auch nicht. Was tun?
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Re: 44. Langstrecke 18./19. Juni 2016
HIER anrufen ->
http://www.mc-freital.de/kontakt%20impressum.htm
oder gleich
03725-709283
Grüße von Peter aus L
oder dem Link von Lutz folgend ->
0172 – 79 84 583
http://www.mc-freital.de/kontakt%20impressum.htm
oder gleich
03725-709283
Grüße von Peter aus L
oder dem Link von Lutz folgend ->
0172 – 79 84 583
Re: 44. Langstrecke 18./19. Juni 2016
Danke, alles ok.
Erst mal sehen wies Wetter wird.
Gruß Schorsch.
Gruß Schorsch.
Re: 44. Langstrecke 18./19. Juni 2016
Also Strecke und Landschaft waren tollstens. Nur zeitweise tüschdsch Verkehr und Regen, hier sehe ich Verbesserungspotential für nächstes Jahr
Die Start-"WP" fand ich sehr gut, dadurch musste man nicht stundenlang auf den eigentlichen Start warten, sondern konnte recht zeitnah losfahren. Und an der ersten besetzten WP in Eberstadt hatte sich das Feld schon so weit auseinander gezogen, dass man auch nicht allzu lange warten musste. Dieser Modus kann gern wiederholt werden.
Auch hat mir die Anzahl der Kontrollstellen sehr gut gefallen. Selbst nachts waren die Etappen nie zu lang (im Gegensatz zu z.B. letztem jahr Römhild - Gopplasgrün). Aufgrund der Anzahl der Pausenpunke war es für mich die gefühlt kürzeste 1000km Rallye, auch wenn ich ungefähr zur gleichen Zeit im Ziel war wie in den letzten Jahren.
Abschließend möchte ich die Jugendherberge mit ihrem gratis WLAN und persönlicher Bettsteckdose lobend erwähnen. Gut ausgesucht, Falk!
Die Start-"WP" fand ich sehr gut, dadurch musste man nicht stundenlang auf den eigentlichen Start warten, sondern konnte recht zeitnah losfahren. Und an der ersten besetzten WP in Eberstadt hatte sich das Feld schon so weit auseinander gezogen, dass man auch nicht allzu lange warten musste. Dieser Modus kann gern wiederholt werden.
Auch hat mir die Anzahl der Kontrollstellen sehr gut gefallen. Selbst nachts waren die Etappen nie zu lang (im Gegensatz zu z.B. letztem jahr Römhild - Gopplasgrün). Aufgrund der Anzahl der Pausenpunke war es für mich die gefühlt kürzeste 1000km Rallye, auch wenn ich ungefähr zur gleichen Zeit im Ziel war wie in den letzten Jahren.
Abschließend möchte ich die Jugendherberge mit ihrem gratis WLAN und persönlicher Bettsteckdose lobend erwähnen. Gut ausgesucht, Falk!
Viele Grüße aus Leipzig
Sebastian
Sebastian
Re: 44. Langstrecke 18./19. Juni 2016
@ alle vom MC Freital: Hab'ter (wie immer) fein gemacht!
Super Strecke mit tüchtig Flankenabnutzung der Felgengummierung , geile Gegend, und wie mein Vorredner schon sagte: passende KP-Abstände und gute Idee mit dem freien Start, welcher das Ganze deutlich entzerrt
Von mir aus nächstes Jahr gern die selbe Strecke noch einmal in anders herum
... nur an der Organisation des Wetters dürft Ihr gern noch etwas üben ...
Super Strecke mit tüchtig Flankenabnutzung der Felgengummierung , geile Gegend, und wie mein Vorredner schon sagte: passende KP-Abstände und gute Idee mit dem freien Start, welcher das Ganze deutlich entzerrt
Von mir aus nächstes Jahr gern die selbe Strecke noch einmal in anders herum
... nur an der Organisation des Wetters dürft Ihr gern noch etwas üben ...
Gehe niemals von böswilliger Absicht aus, wenn es mit Dummheit hinreichend erklärbar ist.